負荷の少ないアッパー側ベアリングをリテーナー保持方式とする事で、ボール数を減らしながらも純正以上の精度とローフリクション製を持たせています。
組み込み調整が容易で高負荷時にも滑らかに動作するボールベアリングを使用しています。
ロアー側は純正同様にダストシールを組み込む事で、公道での耐候性や耐久性に考慮しています。